Mencoba Berkembang

LUBRICATING SYSTEM ON DIESEL ENGINE BAGAIMANA SISTEM PELUMASAN MESIN DIESEL BEKERJA Reff theautoparts.com Selamat siang sobat bloger, sedikit melanjutkan artikel yang dulu sempat dibahas tentang minyak pelumas, bisa dilihat di link berikut . Sekarang kita bahas mengenai alur pelumasan pada mesin diesel dengan menambahkan ilustrasi video yang saya dapatkan dari situs theautoparts.com, saya ucapkan banyak terimakasih sudah bikin animasi yang seperti ini, sangat membantu sekali untuk pembelajaran awal.  Berikut langkah – langkah nya mulai oli dihisap dari carter sampai kembali lagi ke dalam carter. Pompa oli digerakkan oleh pulli/flywheel diesel engine melalui belt Strainer oli menampung dan memfilter oli. Pompa oli menghisap oli melalui srainer. Pompa oli menghisap oli dari carter dan mesupply filter kedua setelah pompa oli dengan tekanan tinggi. Pengatur tekanan dipasang untuk memastikan tekanan oli   selalu terjaga. Filter oli kedua t...

Hydrodynamics for Ocean Engineers Prof. A.H. Techet Fall 2004 Marine Propellers Today, conventional marine propellers remain the standard propulsion mechanism for surface ships and underwater vehicles. Modifications of basic propeller geometries into water jet propulsors and alternate style thrusters on underwater vehicles, has not significantly changed how we determine and analyze propeller performance. We still need propellers to generate adequate thrust to propel a vessel at some design speed with some care taken in ensuring some “reasonable” propulsive efficiency. Considerations are made to match the engine’s power and shaft speed, as well as the size of the vessel and the ship’s operating speed, with an appropriately designed propeller. Given that the above conditions are interdependent (ship speed depends on ship size, power required depends on desired speed, etc.) we must at least know a priori our desired operating speed for a given vessel. Following this we should understand...

A.     Klasifikasi Pelumas Berdasarkan Pelumas Itu Dibuat ·      Pelumas mineral (pelikan) yang berasal dari minyak bumi. Mineral yang terbaik digunakan untuk pelumas mesin-mesin diesel otomotif, kapal, dan industri. ·        Pelumas nabati, yaitu yang terbuat dari bahan lemak binatang atau tumbuh-tumbuhan. Sifat penting yang dipunyai pelumas nabati ini ialah bebas sulfur atau belerang, tetapi tidak tahan suhu tinggi, sehingga untuk mendapatkan sifat gabungan yang baik biasanya sering dicampur dengan bahan pelumas yang berasal dari bahan minyak mineral, biasa disebut juga compound oil . ·          Pelumas sintetik, yaitu pelumas yang bukan berasal dari nabati ataupun mineral. Minyak pelumas ini berasal dari suatu bahan yang dihasilkan dari pengolahan tersendiri. Pada umumnya pelumas sintetik mempunyai sifat-sifat khusus, seperti daya tahan terhadap suhu tinggi yang le...

dalam keseharian kita sering mengenal mesin diesel, apalagi mobil mobil sekarang sudah banyak yang menggunakan mesin diesel. jika kita melirik ke dunia perkapalan, maka hampir semua kapal menggunakan mesin diesel karena memang mesin diesel ini dinilai paling efisien. sekarang kita kembali ke judul, bagaimana cara menentukan klasifikasi suatu mesin diesel ini termasuk ke diesel putaran rendah / low speed, putaran menengah / medium speed ataukah high speed / putaran tinggi. Berikut ini adalah cara sederhana untuk menentukan klasifikasi diesel berdasarkan putarannya sebagai berikut : ◦        < 300 rpm                         : low speed ◦        300 s/d 1000 rpm              : medium speed ◦        > 1000 rpm             ...

Apa kabar sobat Blogger semua...semoga kita senantiasa dalam perlindungan-Nya, Amiin.  Sebelum kapal dinaikkan keatas dok maka ada beberapa hal yang harus dipersiapkan yaitu: data - data kapal, informasi tentang kapal kepada kepala dok ( dock master ) dan apa saja yang masuk kontrak kerja dalam perawatan dan perbaikan kontrak kerja berisi antara lain: 1. Rincian pekerjaan yang harus dikerjakan oleh pihak dok. 2. Waktu penyelesaian pekerjaan (kalender kerja). 3. Harga penawaran (dari pihak pemilik kapal). 4. Cara pembayaran 5. Asuransi kapal. 6. Sanksi bila pekerjaan tidak sesuai kontrak (kwalitas pekerjaan / waktu penyelesaian). Data-data Kapal a) Data-data yang harus dipersiapkan dalam proses pengedokan kapal meliputi:     1) Gambar rencana dok dari kapal ( docking plan ),     2) Gambar Rencana umum ( general arangement )     3) Gambar konstruksi badan kapal ( construction profile )     4) Midship section ...

Selamat siang kawan blogger, kali ini kita bahas mengenai jenis jenis dok yang ada di galangan kapal sehingga diharapkan dengan adanya pembahasan ini, sobat blogger semua mengerti berbagai jenis dok yang ada. Lazimnya kata Dok biasanya diikuti dengan kata galangan kapal atau biasa dikenal dalam bidang maritime adalah Dok dan Galangan Kapal.  Galangangan kapal adalah tempat untuk membangun kapal baru sedangkan Dok adalah tempat untuk memperbaiki/merawat kapal. Berbagai jenis Dok yang di operasikan di galangan kapal dengan cara kerja yang berbeda antara lain: Graving dock ( Dok kolam), Dok Apung, Slip way ( Dok tarik ), Dok Angkat ( Syncrolif Dray Dock ). baiklah, berikut ini pembagian jenis dok berdasarkan cara pengoperasiannya dan kerjanya, antara lain : 1. Dok Kolam (Graving dock) : Yaitu dok yang berbentuk kolam, yang mana air didalamnya dapat dikuras sampai habis dengan pompa perlengkapan dok tersebut. Dok kolam yang sering juga disebut Dok Gali adalah suatu b...