Mencoba Berkembang

Apa kabar sobat Blogger semua... Lagi nganggur malam2 di hotel, jadi kepikiran buat nulis artikel buat ngisi blog yang terus mencoba berkembang ini. Bingung juga sebenarnya mau nulis apaan ini? Berhubung ni lagi ad trip ke pulau bintan, jd kepikiran buat nulis tentang pengalanman selama perjalanan kesini. Diawali dari jawa timur tepatnya di sby-sda bungurasih perjalanan ini dimulai, kebetulan lg ad job suvey kapal buat proyek di bintan jadi ya sekalian aja nih numpang cerita hahaha. Dari bungur menuju juanda bisa naik taksi, bus suttle, bisa juga ojeg, ad banyak moda transport dari bungur ke juaaanda deh..kalau taksi kisaran harga di 75rb-100rb tergantung pake taksi apa dan mau lewat mana (tol apa bawah), saran kalau masih dibawa jam 6 pagi mending lewat bawah saja karena jalanan masih relatif sepi dan jaraknya juga lebih dekat, tentu akan ngefek ke argo taksi ni..kisaran waktu yg dibutuhkan 20mnt an lah kalau lewat bawah saat pagi2..kalau lewat tol lama perjalanan juga

Apa kabar sobat Blogger semua... Kita sering sekali saat menggambar suatu benda atau objek menggunakan softwere autocad selalu merasa kalau setiap kali mau melakukan command masih harus menggeser pointer mouse untuk meng "klik"command tersebut. sepertinya hal ini sedikit memakan waktu, misalnya saja kita akan membuat garis, kita harus mencari logo pada toolbar terlebih dahulu agar bisa menjalankan command untuk membuat sebuah garis, ini mungkin masih bisa ditolelir jika kita menggunakan komputer yang sama, lah kalau kita menggunakan komputer orang lain yang penempatan tolbarnya psti berbeda-beda dengan posisi toolbar pada komputer yang biasa kita pakai, pasti kita harus keliling menyisir setiap sudut monitor untuk mencari tool tersebut apalagi kalau tool tersebut hilang / belum dimunculkan, apa gak bingung malahan huahahahahahha. okey braaay, dari permasalahan itu, maka saya coba berikan sortcutnya Notes: 1. Generally a shortcut prefixed with

Sistem Kontruksi Kapal Sistem kerangka/konstruksi kapal (framing system) dibedakan dalam dua jenis utama; yaitu sistem kerangka melintang (transverse framing system) dan sistem membujur atau memanjang (longitudinal framing system). Dari kedua sistem utama ini maka dikenal pula system kombinasi (combination/mixed framing system). Suatu kapal dapat seluruhnya dibuat dengan sistem melintang, atau hanya bagian-bagian tertentu saja (misalnya kamar mesin dan/atau cerukceruk) yang dibuat dengan sistem melintang sedangkan bagian utamanya dengan sistem membujur atau kombinasi; atau seluruhnya dibuat dengan sistem membujur. Pemilihan jenis sistem untuk suatu kapal sangat ditentukan oleh ukuran kapal (dalam hal ini panjangnya sehubungan dengan kebutuhan akan kekuatan memanjang), jenis/fungsi kapal menjadikan dasar pertimbangan-pertimbangan lainnya.. Untuk mengenali apakah suatu kapal, atau bagian dari badan kapal dibuat dengan sistem melintang atau membujur dapat dilihat pada panelp