Skip to main content

Posts

Showing posts from May, 2014

Propeller & Propulsion Terminology Part 2

Selamat siang sobat marine's, kita lanjutkan kembali bahasan kita mengenai terminology propeller setelah dibahas di artikel Terminology Propeller part 1 . kita mulai dari bahasan ketebalan daun propeller. Blade Thickness / Ketebalan daun Sebuah daun propeller memiliki ketebalan   paling tebal di daerah root   untuk integritas struktural. Dalam setiap bagian radial , titik ketebalan maksimum mungkin belum tentu bertepatan dengan titik tengah panjang chord . Blade Thickness Fraction (BTF) D esain K etebalan daun m aksimum yang diperpanjang ke garis pusat propeller / diameter   propeller. Daun Propeller   harus memiliki ketebalan yang cukup untuk mencapai bentuk sectional   yang diinginkan dan mempunyai   kekuatan yang cukup untuk menahan beban . Daun propeller   yang terlalu tebal akan menghasilkan efisiensi propeller yang rendah . Blade Area Ratio (BAR) biasanya dijelaskan dalam tiga istilah yaitu Projected Area Ratio; Developed Area Ratio (DAR) a