Skip to main content

Posts

Redrawing Gambar Usang Dengan AutoCad

Assalamualaikum sobat, Apa kabar semua...sudah lama sekali sejak tulisan terahir saya tentang jasa gambar. ya, kali ini saya akan membagikan cerita tenang pengalaman saya menggambar 2D menggunakan softwere Autocad. kebetulan saya sering menggunakan autocad dalam pekerjaan saya. Autoocad merupakan program yang sangat memudahkan digunakan, bagi yang belum tau dan ingin belajar sofwere ini, bisa cek di youtube, banyak sekali tutorial yang ada di youtube, mulai dari tingkat dasar sampai dengan tingkat mahir. nah, Bagi sobat blogger semua yang mungkin karena kesibukannya dan atau lain hal sehingga tidak sempat untuk menggambar sendiri, saya siap untuk membantu kebutuhan anda dalam hal menggambar, atau redrawing atau gambar lain-lain sesuai dengan kebutuhan anda. jika temman-teman, atau perusahaan anda sedang membutuhkan jasa redrawing gambar lama, atau gambar kapal, bangunan IMB yang sudah usang, jangan segan untuk kontak saya, tanya - tanya gratis tis...santuuuy...insyaAllah saya siap memb

Jasa 3D Drawing

Apa kabar sobat Blogger semua...sudah lama sekali sejak tulisan terahir saya tentang jasa gambar, kali ini saya akan mencoba membahas mengenai program gambar 3D yang sangat ringan dan mudah sekali dalam penggunaannya, yaitu sketchup softwere. selain mudah dalam pengunaannya, softwere ini juga memiliki galery gambar - gambar komponen yang bisa kita tambahkan ke dalam project yang akan kita kerjakan, semisal gambar bunga, meja, kursi, mobil, lemari, printer, pintu dan banyak lagi dengan berbagai model, kita bisa bebas mendowload file tersebut di 3dwarehouse, tinggal ketik kan saja di kolom pencarioan mbah google, lalu klik ling 3dwarehousenya. Bagi sobat blogger semua yang mungkin karena kesibukannya dan atau lain hal sehingga tidak sempat untuk menggambar sendiri, saya siap untuk membantu kebutuhan anda dalam hal desain 3D baik interior, exterior, maupun furniture dan lain - lain sesuai dengan kebutuhan anda. jangan sungkan untuk menghubungi saya, tanya - tanya gratis tis...santuuuy...i

Jasa Gambar / Drafter Surabaya

Apa kabar sobat Blogger semua... Apa sih jasa gambar itu ? Jadi, yang dimaksud dengan jasa gambar adalah suatu pekerjaan menggambar kan suatu bentuk pada kertas, baik bangunan maupun benda atau barang dimana dalam peruntukannya nanti diperlukan gambar teknis yang bisa dipahami oleh orang yang membacanya tanpa harus melihat barangnya langsung. Atau penggambaran visualisasi dari suatu desain yang digunakan untuk bahan presentasi kepada calon pembeli. Misalkan anda membutuhkan pengurusan IMB bangunan, maka salah satu persyaratnnya adalah harus ada gambar bangunannya baik dari tamak depan, belakang, samping kanan dan kiri, atas dan potongan – potongan. Atau anda memerlukan visualisasi gambar rumah untuk promosi rumah yang akan anda jual, sedangkan rumahnya belum jadi, mau tidak mau anda harus membuat visualisasi konsep bentuk rumah tapak luar dan dalamnya serta denah rumahnya, bahkan perlu tampilan eagle view/situasi untuk tapilan keseluruhan perumahan tmpak atas. Atau

BAGAIMANA SISTEM PELUMASAN MESIN DIESEL BEKERJA

LUBRICATING SYSTEM ON DIESEL ENGINE BAGAIMANA SISTEM PELUMASAN MESIN DIESEL BEKERJA Reff theautoparts.com Selamat siang sobat bloger, sedikit melanjutkan artikel yang dulu sempat dibahas tentang minyak pelumas, bisa dilihat di link berikut . Sekarang kita bahas mengenai alur pelumasan pada mesin diesel dengan menambahkan ilustrasi video yang saya dapatkan dari situs theautoparts.com, saya ucapkan banyak terimakasih sudah bikin animasi yang seperti ini, sangat membantu sekali untuk pembelajaran awal.  Berikut langkah – langkah nya mulai oli dihisap dari carter sampai kembali lagi ke dalam carter. Pompa oli digerakkan oleh pulli/flywheel diesel engine melalui belt Strainer oli menampung dan memfilter oli. Pompa oli menghisap oli melalui srainer. Pompa oli menghisap oli dari carter dan mesupply filter kedua setelah pompa oli dengan tekanan tinggi. Pengatur tekanan dipasang untuk memastikan tekanan oli   selalu terjaga. Filter oli kedua tadi memfi

What is BHP, IHP, SHP, EHP, and Torque ?

Hydrodynamics for Ocean Engineers Prof. A.H. Techet Fall 2004 Marine Propellers Today, conventional marine propellers remain the standard propulsion mechanism for surface ships and underwater vehicles. Modifications of basic propeller geometries into water jet propulsors and alternate style thrusters on underwater vehicles, has not significantly changed how we determine and analyze propeller performance. We still need propellers to generate adequate thrust to propel a vessel at some design speed with some care taken in ensuring some “reasonable” propulsive efficiency. Considerations are made to match the engine’s power and shaft speed, as well as the size of the vessel and the ship’s operating speed, with an appropriately designed propeller. Given that the above conditions are interdependent (ship speed depends on ship size, power required depends on desired speed, etc.) we must at least know a priori our desired operating speed for a given vessel. Following this we should understand

Cara Menghitung Baut Kopling

Apa kabar sobat Blogger semua... Sering kali kita melihat atau bahkan memasang sendiri kopling antara motor dengan pompa, atau bahkan mesin diesel dengan shaft propeller kapal. Kita hanya tinggal pasang begitu saja nurut apa kata shaft maker / engine maker tanpa berfikir lagi apakah baut pengikatnya ini sudah cukup kuat atau jumlah dan ukurannya apakah sudah tepat. Maka dari itu kali ini kita coba sedikit berikan contoh perhitungan bagaimana menentukan ukuran baut yang akan digunakan untuk mengikat flans kopling, silahkan di simak. 1.       Sebuah pompa yang digerakkan oleh motor listrik dengan perantara kopling flens, diikat dengan 4 buah baut. Daya motor listrik 15 kW yang bekerja pada putaran 1200 rpm dan diameter lingkaran jarak baut adalah 60 mm, Jika tegangan geser yang diperbolehkan bahan baut tidak boleh melebihi 50 N/ mm 2 , berapakah ukuran baut yang diperlukan? Jawab :         Daya, P = 15 kW = 15 000 W         Momen puntir yang ditimbulkan oleh kopling adala

Klasifikasi Minyak Pelumas / oli

A.     Klasifikasi Pelumas Berdasarkan Pelumas Itu Dibuat ·      Pelumas mineral (pelikan) yang berasal dari minyak bumi. Mineral yang terbaik digunakan untuk pelumas mesin-mesin diesel otomotif, kapal, dan industri. ·        Pelumas nabati, yaitu yang terbuat dari bahan lemak binatang atau tumbuh-tumbuhan. Sifat penting yang dipunyai pelumas nabati ini ialah bebas sulfur atau belerang, tetapi tidak tahan suhu tinggi, sehingga untuk mendapatkan sifat gabungan yang baik biasanya sering dicampur dengan bahan pelumas yang berasal dari bahan minyak mineral, biasa disebut juga compound oil . ·          Pelumas sintetik, yaitu pelumas yang bukan berasal dari nabati ataupun mineral. Minyak pelumas ini berasal dari suatu bahan yang dihasilkan dari pengolahan tersendiri. Pada umumnya pelumas sintetik mempunyai sifat-sifat khusus, seperti daya tahan terhadap suhu tinggi yang lebih baik daripada pelumas mineral atau nabati, daya tahan terhadap asam, dll B.      Klasifikasi P