Selamat siang sobat marine's, kita lanjutkan kembali bahasan kita mengenai terminology propeller setelah dibahas di artikel Terminology Propeller part 1 . kita mulai dari bahasan ketebalan daun propeller. Blade Thickness / Ketebalan daun Sebuah daun propeller memiliki ketebalan paling tebal di daerah root untuk integritas struktural. Dalam setiap bagian radial , titik ketebalan maksimum mungkin belum tentu bertepatan dengan titik tengah panjang chord . Blade Thickness Fraction (BTF) D esain K etebalan daun m aksimum yang diperpanjang ke garis pusat propeller / diameter propeller. Daun Propeller harus memiliki ketebalan yang cukup untuk mencapai bentuk sectional yang diinginkan dan mempunyai kekuatan yang cukup untuk menahan beban . Daun propeller yang terlalu tebal akan menghasilkan efisiensi propeller yang rendah . Blade Area Ratio (BAR) biasanya dijelaskan dalam tiga istilah yaitu Projected Area Ratio...
Blog biasa saja yang mencoba mengusung cerita tentang dunia marine